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推出高雅運動風設計，確立自己在自動駕駛等新技術先鋒的地位，有助於重振賓士的品牌名聲。分析師表示，這將幫助賓士成為領導品牌。

賓士母公司戴姆勒集團（Daimler）今天表示，2016年賣出208萬輛賓士乘用車，領先BMW。BMW從2005年來至今，一直穩坐銷售冠軍寶座，明天將公布年度銷售數據，市場預料不會優於預期。中央社（翻譯）

（中央社記者楊淑閔台北26日電）今夏 3颱重創高麗菜產區，目前靠進口補充需求；但民眾不只發現火鍋店菜量變少，還有快炒店熱炒高麗菜被客人嫌棄，剩一大盤。專家說，原因很簡單，因為品種不一樣。

今年夏天共計 3颱，最後一次的胖颱梅姬，據農委會農糧署調查了解，幾乎把 9月種下的高麗菜全毀了，因此10月上旬復耕的高麗菜，正常採收要12月中，就算種50天就提早採收，也要11月下旬才能上市。

於是10、11月間，政府除將先前庫存的量釋出供應，還要靠進口補充國人愛吃高麗菜的需求。

但是吃慣國產高麗菜的民眾，不只發現火鍋店菜量變少；還有小吃店發現，以往大受歡迎的熱炒高麗菜，端上桌後，客人吃一口就不吃了。民眾林小姐就說，這兩個月間曾買高麗菜回家炒來吃，卻發現有怪味，口感又硬，真的食不下嚥。

這可能都跟進口高麗菜有關。農糧署說，因為國產高麗菜不夠，也變貴，商用都是買進口菜，只是到了10月底、11月初進口菜過了產期，量減少也變貴了，所以火鍋店的菜量供應會減少。

農委會農業試驗所所長陳駿季則說，口感硬、纖維粗，甚至覺得有怪味，原因很簡單，因為品種不一樣。

他還說，有怪味，不至於是農藥殘留，因為進口會依法抽驗；是否因為化肥放得較重，不像國產推行合理施肥所致，也不太可能，因為肥料會轉化成植物所需營養，不會有肥料存在高麗菜中，因而產生怪味。

他進一步說明，國產高麗菜跟東南亞進口的品種不一樣，原本只在秋冬生產，秋冬日夜溫差大，加深品種清甜爽脆口感，國人愛吃，於是夏季改到高山生產，國人因而習慣一年四季都吃；但是東南亞國家幅員遼闊，為了耐運儲，品種不同，多是纖維較硬的品種，國人不常吃，所以吃不慣。

家樂福全國公關經理何默真說，她覺得台灣的土壤、溫度條件，是讓台灣高麗菜特別好吃的原因，這是其他進口高麗菜無法擁有的生長環境，若買到進口高麗菜，建議改用燉湯方式烹煮，或當配菜用，別當主菜吃。

不過何默真也提及一件供消費者省思的觀點，她說，雖然農業發展到讓國人四季都吃得到高麗菜，其實夏天都產在高山，對水土保持不好，「我們會否像大自然要過頭了？」其實所有食物真的是「吃當季最好」，好吃、營養健康，對環境永續也好。1051126

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